Bir bilet ortalama 50 leva olsun…pandemi şartlarında doluluk oranı yüzde 50 olursa, 1200 leva para girişi olur.
Kargo taşımacılığı yaparsa aldığı para en az iki misli olur.
Kırcaali’de otobüsle kargo taşımacılığı yapılmasının, kayıt dışı olsa bile, sebebi işte budur.
Her gün Bursa’dan Kırcaali’ye veya İstanbul’dan Haskovo’ya, 500 – 600 km öteye yüzlerce paket, koli, çuval hatta acil şirket evrakları yollanır. Kargoya verseler 200-300 leva tutar, otogardaki mavin paketin niteliğine ve büyüklüğüne göre 50, 100, 250 levaya işi halleder. Karşı taraf da otobüsün varış saatinde gönderinizi hemen teslim alır.
Görünüşe bakılır ise şu ana kadar, yani 30 yıldır bu sistem kimseye bir sorun çıkarmadı.
Ve yine, reklamı yapılmasa da popülaritesi hiç bitmeyecek olan ‘babaannem usulü’ bir kargo çeşidi olarak (öğrencilik yıllarımızda annelerimiz kirada kaldığımız şehirlere otobüsler aracılığı ile yiyecek göderirlerdi) hizmet vermeye devam etmekte.
Ve son olarak, büyük resme bakacak olursak otobüsler yolcudan değil kargodan para kazanıyorlar.
olaybg.com
